Gdynia stawia na gazowe autobusy.
Opublikowano: 15-11-2010

Autobusy napędzane sprężonym gazem ziemnym są tanie w eksploatacji, coraz częściej można je spotkać na polskich drogach. Prym w ich produkcji wiedzie niemiecka firma MAN. Warto wiedzieć, iż poza zmniejszonymi kosztami zasilania stosowanie gazu ziemnego niesie za sobą oszczędności eksploatacyjne wynikające z podniesienia trwałości i niezawodności silników. W czasie pracy silnika następuje bowiem równomierne spalanie mieszanki paliwowej, co znacznie zmniejsza częstość wymiany oleju. Równie ważną korzyścią ekologiczną - oprócz większej czystości spalin - jest także uzyskiwane w autobusach z napędem CNG znaczące zmniejszenie poziomu emitowanego hałasu, dochodzące nawet do kilku decybeli (spadek emisji o 3 dB oznacza dwukrotne zmniejszenie hałasu odczuwanego dla ucha ludzkiego). Wszystkie te zalety powodują, iż coraz więcej spółek transportowych inwestuje w ekologiczny tabor. Już w 2007 roku do miast, które stawiają na oszczędnościowy napęd dołączyła Gdynia. Obecnie po jej ulicach jeździ już 10 tego typu autobusów, a wkrótce mają dołączyć kolejne 4 - gdyńskie Przedsiębiorstwo Komunikacji Miejskiej już podpisało stosowną umowę. Rozwój gazowego taboru ma wspierać otwarta niedawno stacja napełniania gazem ziemnym CNG. Ekologiczne MAN-y będą wykonywać 25% przejazdów komunikacji miejskiej w Gdyni.


< PoprzedniaNastępna >